Naantalin isännät ovat saaneet E-Scow -projektin sivut valmiiksi. Isäntien edesottamuksia voi seurailla osoitteessa www.saaristonrattopojat.com. Hyvä meininki – tosin ekoissa kisoissa esiintynyt luottogasti Koskinen puuttui vielä miehistöluettelosta. Ehkä hänetkin kauden aikana mainitaan.
Shufflen tiimi lähti hattu kourassa kauden ekaan kisaan. Treenit olivat jääneet vähiin (tasan yksi pikainen pyrähdys Nuottaniemessä) ja matkassa oli vain kolmen porukka Samuelin keskittyessä ansaittuun isyyslomaan. Kuskasimme Aten kanssa veeneen Naantaliin perjantaina iltasella ja laitoimme rikin pystyyn puolen yön maissa taskulampun valossa. Koska emme turisteina löytäneet pelipaikkoja emmekä Naantalin isäntiä, päätimme siirtyä majoitukseen yöpuulle.
Seuraavana aamuna menimme aamupalan perään rantaan laittamaan veneen kuntoon. Päätimme pitää perustrimmin (600lbs päävanteissa, löysät alavantit ja 33’10 rake) ja katsoa ulkona miltä keli näyttää. Heikkikin saapui rantaan edellisen illan ja automatkan ryydyttämänä. Aurinko paistoi, mutta kylmän veden takia päätimme pitää kuivapuvut päällä – paitsi Atte, joka kylmäpäisesti lähti shortseissa ja t-paidassa ulos.
Keli osoittautui meille täydelliseksi. Vaikka startit ja manööverit olivatkin hukassa, kolmen porukalla (240kg) olimme nopeita kevyessä kelissä. Muilla porukoilla yksi tai kaksi kyykki kryssillä sitloodassa, mutta meillä kaikki haikkasivat ja osan aikaa kaikki latistukset olivat pelissä. Toiseen ja kolmanteen lähtöön pistimme vantteihin hieman lisää (arviolta vanttipaine 650lbs) Hyödyimme keveydestä kryssillä ja erityisesti lenssillä. Otimme kaikista ensimmäisen päivän lähdöistä paukun vaikka ensimmäisen lähdön kryssi menikin aivan penkin alle.
Toisena päivänä tuuli nousi ja kiristimme vantteja jokusen kierroksen (850lbs). Keli oli kevyelle kolmen porukalle jo aika työläs ja ruosteinen talvivire näkyi siinä, että puuskat eivät siirtyneet vauhdiksi vaan lähinnä vaappumiseksi. Lisää treeniä ajajalle – kiitos 🙂 Eka startti oli katastrofi – rata oli hieman vino ja tarkoitti spinnun nostoa jo ylämerkillä, jiippiä levittäjällä ja yhden halssin lenssiä alamerkille. Myöhästyimme nostosta ja jouduimme nostamaan spinnun väärältä puolelta. Lisäksi jonossa ajelu (lähes yhden halssin kryssi ja yhden halssin lenssi) ei tehnyt ohittelua helpoksi. Kaiken kohelluksen jälkeen päädyimme neljänneksi. Kaksi seuraavaa lähtöä meni hieman paremmin joskin niissäkin manööverit olivat hukassa ja erityisesti alamerkit menivät aivan kohellukseksi. Päivän saldona sijat 4 – 1 -2 ja kokonaisregatan voitto.
Kisan perään saimme veneen pikaisesti pakettiin ja roudasimme sen odottelemaan Taalintehtaalle. Olimme lopulta kotosalla sunnuntaina yhdentoista jälkeen. Pitkä reissu,mutta kaiken vaivannäön arvoinen. Vielä kun saisi muutkin Scowi -porukat uskomaan sen…
Summa summarum. Treeniä siis tarvitaan – niin Shufflen kun muunkin fleetin osalta. Edelleen toivoisin, että porukat innostuisivat jenkkilän valmentajan tuomisesta Suomeen yhdeksi pitkäksi viikonlopuksi. Tällainen treenipaketti olisi loistava ja nostaisi varmasti kaikkien taitotasoa. Samalla voisi käydä läpi veneiden säätöjä ja parannusehdotuksia…
Ensi viikonloppuna jatketaan Taalintehtaalla. Samuel lupautui debytoimaan lauantain ratakisoissa, joten toivotaan kivaa keskituulta ja suoria ratoja 🙂
Vene on tuotu EPS:n rantaan Nuottaniemeen ja pistelty kasaan. Vene on talvisäilytyksen jäljiltä aavistuksen pölyinen, mutta muuten aivan tiptop. Kävimme Aten kanssa huoltamassa maston ja pistimme sen pystyyn viikko sitten sunnuntaina. Viime lauantaina pääsimme Heikin ja Aten seurassa ulkoilemaan kun riki oli ensin kutakuinkin kohdillaan ja pystyssä. Aloittelimme tänä vuonna uusilla spriidarisäädöillä ts. pistimme spriidarit North Sailsin ohjeiden mukaan max aft -säädölle ts. niin taakse kun ne säätöjen kanssa onnistui. Purjehduksen aikana riki näytti ihan fiksulta – säätöä pitää maistella vielä.
Muuten eka purjehdus oli hapuilua. Koska olimme kolmestaan, olimme hieman alipainoisia. Riki oli perussäädöllä ts. kevyt vs. keskituuli ja tietyissä kohdin tuuli oli turhan puuskittaista, että olisi päässyt rauhassa treenailemaan ajamista ja trimmaamista. Kivaa kuitenkin oli ja pääsimme luikuttelemaan aika mukavia vauhteja sivutuulessa.
Keskusteluja reissun miehistöstä käydään ja toiveet porukan kasaantumisesta ovat vahvat. Meillä on eka kiinnitys hyvään veneeseen – vuoden 2003 Melges E-Scowiin, joka on konvertoitu assykamoihin. Lisäksi meillä on tarjolla vähän käytetty iso + jib, jotka meidän puitteissa vastaavat uusia. Näyttää siis siltä, että FIN-8 tulee olemaan lähtöviivalla suurella todennäköisyydellä! Seuraava taski on jahdata valmentaja parille regattaa edeltävälle päivälle. Rok!
Vuoden 2008 Nationals-kisat Jenkeissä pidetään Lakewoodissa New Yorkin osavaltiossa. Kisat ovat 50-vuotisjuhlakisat ja pidetään samassa paikassa kuin kaikkien aikojen ensimmäiset Nationals-kisat. Suuren juhlan ja kohtalaisen keskeisen sijainnin takia paikalle odotetaan sankkaa osanottajajoukkoa – kenties jopa ennätysjoukkoa?
Kilpailut ajetaan uuden luokkasäännön mukaisesti ts. suurin osa venekunnista tulee ajamaan asymmetrisellä konfiguraatiolla. Tämä tekee kilpailusta mielenkiintoisen, koska uusi riki tuo varmasti uusia nimiä kärkeen – osin riippuen siitä ketkä ehtivät parhaiten opiskelemaan asymmetrisen salat. Tästä hyötyvät erityisen paljon myös ne fleetit, jotka ovat ajaneet jo pari viimeistä vuotta asymmetrisillä paikallisesti.
Näillä näkymin kisoissa nähdään myös suomalaisväriä. Shuffle-varustamo on tehnyt periaatepäätöksen lähteä kisoihin ja valmistelut ovat jo käynnissä. Jotta kisat eivät menisi aivan pelkäksi assyn opiskeluksi, Shuffle saa keväällä sahaa ja poraa ja Espoon edustalla tullaan näkemään ehta assyesko toivon mukaan jo huhtikuun alusta. Tällä hetkellä kartoitetaan halukasta jengiä, koska kaikki Shufflen porukasta eivät valitettavasti voi osallistua kisoihin.
Kiinnostusta lähteä mukaan? Ota yhteyttä varustamoon vaikka kommentoimalla tätä juttua.