Jenkkien luokkaliitossa on pitkän pyristelyn jälkeen alkanut tapahtumaan. E-Scow.org-sivustoa on päivitetty niin, että ulkoasu on tullut tälle vuosituhannelle. Pienellä viilailulla sivu on jo lähes yhtä hyvä kuin meidän kotimainen E Scow -sivusto. Uusi sivu on hyvä merkki siitä, että E Scow -jengi on sanut riitelyn jälkeen taas vauhdin päälle ja se yritetään näyttää myös ulospäin. Hyvä meininki.
Jenkkien äänestys luokkasäännön muutoksesta meni määräenemmistöllä (2/3) läpi. Tämän seurauksena luokkasäännöt muuttuvat niin, että E Scow -luokassa saa purjehtia kauden 2008 alusta asti joko yhdellä asymmetrisellä spinaakkerilla tai kahdella perinteisellä spinaakkerilla. Lisäksi luokkasäännöt sallivat mastonhuippuassyn aiheuttamien lisärasitusten takia maston tukemisen joko pelkillä viuluvanteilla tai viuluvanteilla ja toisellä saalinkiparilla. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kaikki tosissaan kilpailevat tiimit päivittävät asymmetriseen kevään aikana ja vuoden 2008 Nationals-tittelistä kisataan asymmetrisillä purjeilla.
Jenkkien E Scow -fleetillä on jälleen suuri päätöksenteon hetki. Kaksi vuotta sitten täpärästi kaatunut asymmetrisen spinaakkerin tuominen luokkaan on päätetty alistaa uuteen jäsenäänestykseen. Tälläkin kertaa suuri päätös jakaa vanhan ja suositun luokan voimakkaasti kahteen leiriin. Uudistajat ovat sitä mieltä, että luokka ei voi elää ilman uutta ja vauhdikkaampaa konfiguraatiota. Vastustajat taas vetoavat luokan kustannusten kasvuun ja suuren venemäärän vanhenemiseen hetkessä.
Vastustajien väitteet ovat saaneet puolestapuhujilla ison vaihteen päälle. Itärannikon vankimman vastustajajoukon avuksi on tullut Henry Colie, joka on luvannut mm. lahjoittaa kuorma-auton ja kuskin konvertoitavien veneiden siirtelyyn. Lisäksi Colie on aktiivisesti osallistunut tiedottamiseen ja tee-se-itse -miesten ohjeistuksen luomiseen. Myös John Hayashi Windward Boatworksilta on antanut ohjeita konversioon ja luvannut osallistua MBW:n kanssa konversiotalkoisiin, jotta fleetti olisi kokonaan konvertoituo ensi keväänä jos fleetti päättää siirtyä uuteen konfiguraatioon.
Kotimainen fleetti odottaa mielenkiinnolla äänestyksen tulosta. Jos asymmetrinen menee läpi, kysymys kuuluu mitä ja millä aikataululla täällä tehdään? Aivan mittaamattoman pitkäksi aikaa tuskin kannattaa jäädä vanhaan settiin, mutta pieni viivästys toisaalta takaisi halpoja spinnuja niin kauan kun niitä jenkeistä löytyy. Tärkeintä Suomessa olisi mahdollisen siirtymisen yhteydessä tehdä homma kimpassa ja näin säästää kustannuksissa ja työskentelyajassa. Ja koko fleetti kannattaa konvertoida kerralla, jotta kaikki veneet saadaan kisaamaan tasaväkisesti. E Scow Assyn kanssa
Aiheesta hyvä artikkeli Sailing Anarchyn Sivuilla.
Shuffle on nyt pakattu talveksi lämpimään halliin Järvenpäässä. Talvisäilö on jaettu kahden fiven kanssa. Projekti oli melkoinen ja pientä järjestelyä pitänee vielä tehdä, mutta nyt Shuffle on onnellisesti viettämässä talviunia. Seuraavan kerran samoissa tunnelmissa joskus ensi vuoden huhtikuussa.
Kausi 2007 on nyt virallisesti paketissa. Varustamon väki kävi eilen illalla paketoimassa veneen kuljetuskuntoon talvisäilytystä odottelemaan. Lähipäivinä selvinnee mihin vene saadaan talveksi. Tällä hetkellä kiikarissa on lähialueelta löytyvä lämmin talvipesä, jossa veneen ja purjeet saa kunnolla kuivaksi ja pidettyä pakkaselta suojassa. Lähisäilytys on toiveissa, koska veneelle voi löytyä talvellakin käyttöä – tästä lisää myöhemmin.
Ennen paketointia Shuffle käväsi pikaisesti ulkona Vene-lehden toimittajan Kari Wilenin kanssa. Valitettavasti meitä oli mukana vain kolme ja tuuli oli kovasti puuskaista ja shiftailevaa. Lisäksi lähtökiireistä johtuvan kohelluksen takia spinnun nosto ei onnistunut, joten taisimme antaa toimittajalle aika surkean kuvan veneestä. Toivon mukaan saamme ensi kesänä paremmissa keleissä paikattua puutteellista kuvaa. 🙂
Kiitos vielä kerran miehistölle ja muille kisakumppaneille kuluneesta kaudesta. Kivaa oli ja toivotaan, että ensi kaudella veneitä ja kisoja on hieman enemmän.
