FIN·8 Shuffle

Shufflen E Scow ei sitten päässytkään talvisäilöstä Tampereen kisoihin. Trailerin valot eivät käyneet kiinni vetoautoon, eikä sopivaa sovitinta löytynyt.

Atte, Kaissi ja Samuel lähtivät lauantaina Salojen Cosmic Rayn kyytiin. Kipparina toimi Timo. Kisoihin olivat päässeet myös Π ja Loiskista.

Ensimmäisessä lähdössä kosminen säde kisasi Loiskiksen kanssa ihan hyvin, kunnes peräsin hajosi. Shufflelaiset siirtyivät Timon kanssa Busteriin kannustamaan muiden kisaamista. Π:n kova vastus ei haitannut Loiskista, joka hoiteli lauantain kaikki lähdöt nimiinsä.

Sunnuntaiaamuna täydennettiin miehistöä Heikillä ja Mikaelilla, ja laskettiin vesille tamperelaisten isompi scow. Kevyessä tuulessa oli helppo tutustua isosiskoveneen säätöihin. Aika lailla samalla tavalla se toimi kuin E-mallitkin – A on vain paljon isompi ja vähän nopeampi. Yksi leikkimielinen kisalähtökin ajettiin kahden escon ja yhden ascon välillä. Arvatkaa, mikä vene voitti.

Kisailujen jälkeen vaihdettiin vielä vähän miehiä veneissä siten, että Loiskiksen miehet pääsivät A scowin kyytiin. Loiskikseen puolestaan siirtyi Shufflen miehistö, eli Atte, Heikki ja Samuel. Loiskis on kyllä hyvin kunnostettu ja kunnossa pidetty kisavene. Kölit, köydet ja pylpyrät toimivat, ja venettä on ilo ajaa.

Vaikka tämän vuoden ainoa E Scow -kisa ei kilpailullisesti tarjonnut mitään merkittävää, kokoontumisajot olivat hieno kokemus. Sää suosi ja järjestelyt toimivat mainiosti. Scow-henki oli korkealla, kun purjehdittiin, syötiin, saunottiin ja vietettiin iltaa yhdessä.

Vaikka katamaraanipurjehdus on tällä kaudella ollut Team Shufflella pääosassa, scowiin kotiutui nopeasti. (Keulaan istuessa säädöt ja veneessä liikkuminen palautuivat mieleen kuin selkärangasta. Peräsimessä hyvän pinnatuntuman saaminen vieraassa veneessä kesti hiukan kauemmin.)

Shuffle osallistuu scowilla kaikkiin ensi kaudelle sovittaviin tapahtumiin. Toivottavasti myös muut kisakykyiset scowit saadaan kisoihin viivalle!

Syksy tulossa, ilmat viilenevät ja päivät lyhenevät. On siis aika kaivaa purjehduskalusto esiin. Shuffle-porukan salainen ase, Shuffle-pidempi, on palaamassa kisakentille. Koko kesän lepäilyn jälkeen veneen luulisi olevan rapsakassa kunnossa ja valmis peijaisiin.

Kaissi napsii Eskon huomenna perjantaina kyytiin Lappeenrannasta ja aloittaa pitkän ja puuduttavan matkan kohti Tamperetta, jossa järjestetään vuoden 2010 E-Scow -luokkamestaruuskilpailut Vene 71 -seuran toimesta.

Lisää tekstiä myöhemmin.

Riisuttiin veneestä ylä- ja alagaija, kun päätimme, että symmetrisellä spinnulla ei enää ajeta.

Ehdimme väsätä venettä jonkin verran kuntoon ja ehdimme ensimmäiseen starttiin. Emme saaneet venettä kulkemaan ihan parhaalla mahdollisella tavalla. Yksi jiippi meni kauheaksi säätämiseksi ja Loiskis pääsi ohi. Olimme maalissa toinen.

Toisen lähdön ensimmäisellä ylämerkillä pysäytimme veneen sivutuuleen, ja mukava puuska puhalsi meidät nurin. Vene täyttyi vedestä toisen takakellukkeen lähdettyä paikaltaan. Saimme veneen pystyyn pitkän taistelun päätteeksi, ja moottorivene hinasi meidät rantaan. Tyhjensimme venettä trailerin avulla ja lähdimme takaisin radalle. Myös Wilmanstraada kaatui kakkoslähdössä eikä ilmeisesti ehtinyt maaliin puolen tunnin sisällä voittajasta.

Ehdimme parahiksi kolmanteen starttiin. Kun laskimme genaakkerin ensimmäisen kierroksen jälkeen, huomasimme sen revenneen pahasti. Ajoimme kaksi muuta alamäkeä vain isolla ja fokalla, mutta olimme silti lähdössä kolmansia.

Neljännessä lähdössä olimme ensimmäisellä ylämerkillä viimeisinä, ja ilman genaakkeria muiden ohittaminen tuntui aika kaukaa haetulta idealta. Jatkoimme kuitenkin kisaa, ja seuraavan kerran ylämerkille tultaessa olimme ihan kärkikahinoissa. (Olisimme olleet ensimmäisiä, jos Kaissi ei olisi pudonnut veneestä. Tuli kyllä pian takaisin veneeseen ison skuuttia pitkin.) Loiskis kaatoi oman veneensä ensimmäisellä lenssillä, ja toiset ajoivat kryssiosuuden huonmmin vetävää laitaa. Emme pärjänneet Wilmanstraadalle ja Piille vauhdissa myötätuuliosuuksilla, mutta saimme pidettyä Loiskiksen (kaukana) takana. Viimeisestäkin lähdöstä siis kolmas sija.

Luulimme kaiken töhöilymme jälkeen olevamme varmasti kisan viimeisiä, mutta niin vain Wilmanstraada oli tuloksissa meidän perässämme yhdellä pisteellä. Siis kauden E Scow -rankingin toisesta osakilpailusta kotiin kolmossija.

Radat applettina.

Shuffle pidempi on Padasjoella rikattuna. Kaissi ja Atte duunasivat veneen karkeasti kasaan. Säätö huomenna aamusella. Muu lössi tulee huomenna (tai siis tänään) aamusella paikalle ja sitten säädetään vene kuntoon. Pitäisi kait jo luopua siitä spinnupuomistakin…

Shufflen suhailuja Naantalissa voi toistaa virtuaalisesti osoitteessa shuffle.fi/replay/scow/2009/naantali/.

Kaikilla muillakin oli Velocitek mukana. Jos muutkin lähettäisivät omaa dataansa yleiseen jakoon, voitaisiin analysoida, syntyykö eroja vauhdin vai suunnan takia…

Sunnuntai alkoi lauantain merkeissä. Aurinkoista ja kevyen vaihtelevaa tuulta. Täydellinen päivä moottoriveneilyyn. Myös aamun aikataulu oli lauantain kanssa samoissa – ja Shuffle aloituksesta myöhässä. Lauantain tyly päätös aiheutti kaiken korjaamisen skippaamisen ja hommat olivat silmillä sunnuntaina. Lisätrimmin, korjailun ja kohelluksen jälkeen Shuffle lähti jälleen myöhässä vesille ja jälleen kerran pläkästä johtunut lähtöjen lykkääntyminen pelasti meidät.

Sunnuntain eka lähtö oli hieman sekava ja onnistuimme änkeämään Loiskiksen ja lähtöveneen väliin. Pienen hyvittelyn jälkeen kisa jatkui arpajaisten merkeissä ja Shuffle selvisi lähdöstä ykkösenä maaliin. Loiskis oli vasta kolmas – olimme tasoissa. Tuulen shiftaamisen takia rata oli aika pahasti vino ja keskellä rataa oli täysiä pläkäreikiä, jotka tekivät krysseistä erikoisia.

Viimeisessä lähdössä saimme ekana pientä painetta ja ajelimme siitä innostuneena isoa ympyrää radan oikeassa laidassa. Valitettavasti tuuli shiftasi ja virisi vielä paremmin vasemmassa laidassa, josta muu porukka pääsi kuittaamaan ohi melkein yhden halssin kryssillä ylämerkille. Me ajelimme rataa melkein takaisin päästäksemme tuulikaistaleeseen ja Hang Ten pääsi rytinässä karkuun.

Shiftin takia rata oli tästä eteenpäin yhden halssin strekkiä alamäkeen ja yhden halssin kryssiä ylämäkeen. Ekalla lenssillä tuli muutamia puuskia ja uusi assy alkoi olla turhankin iso purje niille kulmille. Vene kyllä käyttäytyi todella hyvin, sitä oli helppo ohjata eikä tiukasti ylöskään vetäminen kuumottanut niin kovasti – ison skuutilla suuntaa sai säädettyä kuin kryssillä konsanaan. Loppu reissusta meni jonoajeluksi – ainoina tilanteina Lutfisk ja pari peräpään M24 -venettä, joiden kanssa vierailimme merkeillä yhtä aikaa. Hang Ten piti johdon ja otti paukun. Olimme toisia ja sitä kautta kuittasimme koko regatan.

Lauantaina purjehdittiin kaksi lähtöä erittäin vaihtelevissa ja hankalissa olosuhteissa. Melges 24 -veneitä oli ennätykselliset 18 kpl paikalla ja Platuja 4. E Scow -joukko oli valitettavasti kutistunut kolmeen.

Shufflella aamu meni veneen rakentelussa kilpailukuntoon. Veneen muuntaminen asymmetriselle spinnulle jäi viime syksynä muutamaa porausta ja ruuvausta vaille ja siksipä normaalin vesillelaitto-operaation lisäksi piti tehdä assykonversio loppuun, korjailla viime vuoden lopussa tapahtuneet pienet rikkoutumiset ja yrittää trimmailla riki uuden trimmiohjeen mukaisesti – ohjeen, joka tietenkin oli hukassa.

Saimme veneen miten kuten kuntoon – tosin aika viime tingassa ja Ilkan ja hataran muistin avulla trimmaten. Vesille ehdimme tietenkin viimeisenä. Tilanne ei ollut aivan optimaalinen kun kauden ensimmäiseen kisaan lähdetään ilman treeniä, hieman myöhässä, kiireellä trimmatulla rikillä ja aivan uudella myötätuulisetillä. Onneksi ensimmäistä lähtöä lykättiin kevyiden tuulien takia ja mekin ehdimme paikalle ja jopa nostaa assyn kahdesti – tosin molemmilla kerroilla väärin rikattuna. Kun assy oli kutakuinkin oikein rikattu, tulikin jo vitosen paukku ja oli aika lähteä kisaan. Eka assypurjehdus suoritettiin siis ekalla kisalenssillä.

Yllättäen ensimmäinen lähtö ei ollut katastrofi – tai kaikki tiimit olivat yhtä ruosteessa. Vaihtelevissa 1 – 4m/s kymmeniä asteita shiftaavissa tuulessa meidän kryssit onnistuivat muita escoja paremmin ja ehdimme ylämerkille ensimmäisinä. Loiskis kuittasi meidät kahdesti alamerkillä, mutta viimeisellä lenssillä saimme pidettyä paikkamme ja tulimme täpärästi viimeisen kryssin ennen loiskista maaliin.

Toinen lähtö tuli hieman puun takaa ja olimme kellumassa hieman kauempana lähtölinjalta. Emme ehtineet linjan vasempaan laitaan, jossa oli selkeä tuuliraja vaan jäimme lähes pläkään Lutfiskin pakkituuliin ja tästä alkoi töhöilyjen kierre. Tiukka aikataulu, uudet värkit ja kurja sää oli tehnyt veronsa ja homma meni riitelyksi. Ajelimme kryssillä sivutuuleen, vene ei kulkenut edes harvoissa puuskissa, keskityimme ajelemaan muiden pakeissa ja lopullisen iskun teki lähes täydellinen pläkä viimeiselle alamerkillä. Aikamme Hang Tenin kanssa kelluttuamme suostuimme tarjottuun moottorikyytiin takaisin rantaan. Tulos siis DNF ja seuraavaan päivään lähdettiin asetelmissa: 1. Loiskis, 2. Shuffle ja 3. Hang Ten.

Päivä ei ollut purjehduksellisesti erikoinen, mutta saimme veneen purjehduskuntoon, assyn viritettyä ja rikin trimmikin tuntuisi olevan aika paljon lähempänä totuutta. Rikin trimmistä kiitos Loiskiksen jengille, joka sattui muistamaan uuden konffin raken ja timanttien paineet ulkoa.

Miehistö on saapunut Naantaliin. Kippari hinaa venettä läpi Suomen. Aamulla katsotaan, mitä saadaan aikaiseksi ennen radalle lähtöä.

On siis koittanut vuoden 2009 E Scow -rankingin ensimmäisen osakilpailun aika. Shuffle on vasta kaivettu talvisäilöstä, eli harjoittelu ennen ensimmäistä kisaa jää vähiin. Koska assykonversio jäi syksyllä kesken, meillä on vielä paljon puuhasteltavaa aamulla ennen ensimmäistä lähtöä, mikäli meinaamme osallistua kisaan genaakkerilla.

Atte ei päässyt mukaan; Mikke on neljäntenä miehistön jäsenenä. Kävimme Naantaliin saavuttuamme rannassa juttelemassa turkulaisten kanssa. Sitten etsiskelimme vielä kelvollista ruokapaikkaa. Kun näkee vähän Naantalin keskustaa ja menoa täällä, ymmärtää paremmin, miksi rattopojat ovat sellaisia kuin ovat…

Shuffle-varustamon kausi 2009 alkaa näillä näppylöillä. Shuffle leveämpi on noudettu talvisäilöstä ja paistattelee EPS:n auringossa. Tänään haarukka siirtynee HSK:lle viikonloppulomalle forkkisten ensimmäiselle treenileirille.

Reissailu on saanut forkkiksen aika kurjan kuraiseen kuntoon. Leirin aikana tehdään akuuteimmat korjaukset kuten peräsimien korjaus sekä spinnufallin ja -skuutin päivitykset. Leirin jälkeen ohjelmassa onkin kunnollinen keväthuolto, joka pitää sisällään ainakin runkojen gelkkarin uusimisen pohjista, pesun, vahauksen, metalliosien kiillottelun ja muiden väsähtäneiden köysien päivityksen.

Shuffle pidempi pääsee näillä näkymin suoraan talvivajasta Naantaliin kisoihin. Tosin tämäkin vene vaatii vielä hieman poraa ja puukkoa.

Sekä E Scow että Tiger ovat nyt kuivassa hallissa säilössä talven yli. Tigerin siirto sunnuntain lumimyräkässä ei Kaissin mukaan ollut ihan helppoa. Vaan eipä käy kateeksi niitä, joiden katit ovat nyt lumikinoksen sisällä.

Lunta on kuin ennen vanhaan talvella…